机构推动 公私募基金各唱大戏
2011-10-14 09:42:33 易天富基金网
近年来的两波反攻，至少从公开交易信息上看，2005年的行情，公募基金成为了主要推手，当时很多散户都发现行情大涨但没怎么赚钱，因为很多老股民还没有从熊市的思路转变过来，当时的一波行情也被一些业内人士称为“杀死散户行情”，散户没赚钱，但基金都盈利了。
而2008年的反弹中，公募基金不再是最为主要的幕后推手，私募、险资等各路大资金都纷纷加入其中。
大熊市之后，公募基金大赚
2005年的行情发生在漫长的熊市结束后，行情刚刚爆发的时候散户基本都还没有意识到牛市的到来，尤其是不少老股民，经历了多年熊市以后，心态依然没有转变。基金尽管在行情爆发之初也未能选中，但是随着行情的爆发，基金终于将牛股纳入囊中。
以当时的有色金属概念股为例，前文已经说过，在第一轮反攻中，走势最强的宝钛股份 ，涨幅达到了530.5795%，而这一波行情爆发的时间是在2005年中期到2006年中期。行情发起之初，宝钛股份并未受到基金关注，只有一只基金上投摩根优势持有142.9万股，当时该股股价只有8元多。随着该股在2005年三季度从8元多上涨到15元以上，基金在三季度纷纷入驻该股，2005年三季度，除了原本就已经是流通股第一大股东的上投摩根优势有所加仓以外，广发旗下3只基金，纷纷买入宝钛股份，同时社保107组合也买入该股，另外东方证券以及其操作的一个资产管理计划也买入了宝钛股份，进入其前十大股东之列，此外，还有兴华证券基金也买入该股。
在此后的一段时间内，该股的前十大股东长期被公募基金占据，广发、景顺长城、上投摩根、社保107组合、安顺债券投资基金、华夏回报这些基金长期持有宝钛股份。一直到2009年，该股的前十大股东才有所变化，从清一色的基金变成了部分基金和部分险资，可以说从行情首轮爆发的中期到之后的大牛市，公募基金成为了该股股价上涨的重要推手之一。
同样的情况在当时的龙头板块航空股中也有发生〗空股中的龙头洪都航空 和航天机电 。
在行情爆发之初，洪都航空已经被一些私募关注，根据2005年中报，当时华宝信托的几个信托私募产品都持有洪都航空，随着行情爆发，从2005年三季度开始，大量的机构资金入驻其中，其中拥有王亚伟概念的华夏回报买入了430万股，拥有国家队概念的社保107组合买入299.9万股，此外还有博时基金、中融景气等多个基金入驻其中。除了基金以外，东方证券旗下集合计划东方红1号也买入了178.5万股。之后，基金和社保的名字长期出现在洪都航空前十大股东之列，直到2007年三季度，才开始出现基金离场的情况。2007年三季度，前十大股东中已经没有社保的身影，而基金也只剩下7只。
航天机电也同样如此，在2005年中报的时候，只有2只基金入驻其中，到了2005年年报，前十大股东中，有7只基金，其中还有社保112组合。随着行情的发展，2006年基金再次云集该股，前十大股东中8个是基金，其中社保112组合和社保104组合分别买入了298万股和257万股。
而2008年的反弹中，公募基金不再是最为主要的幕后推手，私募、险资等各路大资金都纷纷加入其中。
大熊市之后，公募基金大赚
2005年的行情发生在漫长的熊市结束后，行情刚刚爆发的时候散户基本都还没有意识到牛市的到来，尤其是不少老股民，经历了多年熊市以后，心态依然没有转变。基金尽管在行情爆发之初也未能选中，但是随着行情的爆发，基金终于将牛股纳入囊中。
以当时的有色金属概念股为例，前文已经说过，在第一轮反攻中，走势最强的宝钛股份 ，涨幅达到了530.5795%，而这一波行情爆发的时间是在2005年中期到2006年中期。行情发起之初，宝钛股份并未受到基金关注，只有一只基金上投摩根优势持有142.9万股，当时该股股价只有8元多。随着该股在2005年三季度从8元多上涨到15元以上，基金在三季度纷纷入驻该股，2005年三季度，除了原本就已经是流通股第一大股东的上投摩根优势有所加仓以外，广发旗下3只基金，纷纷买入宝钛股份，同时社保107组合也买入该股，另外东方证券以及其操作的一个资产管理计划也买入了宝钛股份，进入其前十大股东之列，此外，还有兴华证券基金也买入该股。
在此后的一段时间内，该股的前十大股东长期被公募基金占据，广发、景顺长城、上投摩根、社保107组合、安顺债券投资基金、华夏回报这些基金长期持有宝钛股份。一直到2009年，该股的前十大股东才有所变化，从清一色的基金变成了部分基金和部分险资，可以说从行情首轮爆发的中期到之后的大牛市，公募基金成为了该股股价上涨的重要推手之一。
同样的情况在当时的龙头板块航空股中也有发生〗空股中的龙头洪都航空 和航天机电 。
在行情爆发之初，洪都航空已经被一些私募关注，根据2005年中报，当时华宝信托的几个信托私募产品都持有洪都航空，随着行情爆发，从2005年三季度开始，大量的机构资金入驻其中，其中拥有王亚伟概念的华夏回报买入了430万股，拥有国家队概念的社保107组合买入299.9万股，此外还有博时基金、中融景气等多个基金入驻其中。除了基金以外，东方证券旗下集合计划东方红1号也买入了178.5万股。之后，基金和社保的名字长期出现在洪都航空前十大股东之列，直到2007年三季度，才开始出现基金离场的情况。2007年三季度，前十大股东中已经没有社保的身影，而基金也只剩下7只。
航天机电也同样如此，在2005年中报的时候，只有2只基金入驻其中，到了2005年年报，前十大股东中，有7只基金，其中还有社保112组合。随着行情的发展，2006年基金再次云集该股，前十大股东中8个是基金，其中社保112组合和社保104组合分别买入了298万股和257万股。