大盘收跌近1%

大盘周二收低，因西方国家制裁中国削弱风险偏好，且此间政策收紧的疑虑挥之不去，持续施压市场。

沪深300指数收跌0.95%至5009.25点。沪综指收跌0.93%报3411.51点。北向资金今日净卖出71.84亿元。

美国、欧盟、英国与加拿大周一以新疆问题为由，对中国官员实施制裁；北京方面随即反击，对欧盟采取惩罚性措施。

“制裁打击了冒险意愿，尤其是外资的冒险意愿，他们通过互联互通机制卖出股票，”财通证券分析师金晶表示。

“对于国内将收紧政策的担忧也持续打压大涨的板块和估值偏高的股票，投资人变得愈发谨慎，”他说。

央行行长易纲周六表示，中国有较大的货币政策调控空间，要珍惜和用好正常的货币政策空间，保持政策的连续性、稳定性和可持续性。

沪深300原材料指数和中证新能源指数分别大跌3.6%和2.9%。

分析师们也表示，由于股市修正仍在持续，公募基金抛售股票应对日益增多的赎回的压力增大。

消息面：

1、3月23日讯，受新增免税店及春节旅游等利好因素影响，今年1-2月海南离岛免税销售大幅增长。记者23日从海口海关获悉，今年1-2月海南离岛免税购物金额83.24亿元，免税购物实际人次达103万人次，免税购物件数1055万件。此三项数据分别较去年同期增长319.7%、114.8%和284.6%。

2、3月23日讯，国务院教育督导委员会办公室发布校外培训风险提示：请家长选择有资质正规培训机构，不一次性缴纳超3个月或60课时的培训费用。

3、3月23日讯，中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示，乘用车芯片的短缺有几个原因，一是全球半导体产能紧张，比如新能源汽车对芯片的应用较燃油车有成倍的增长。二是疫情造成的行业错配。第三是去年下半年开始的，消费电子企业超预期囤货，加剧了芯片的紧张。第四是暴雪、地震等不可抗拒的因素在短期内削减了芯片产能。第五是汽车行业恐慌性的囤货。

4、3月23日讯，中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示，短期来看，车用芯片短缺是市场供需不平衡的问题，短期内也无法通过非市场手段调节。车用芯片供需不平衡，应该要持续到今年三季度才有可能进入新的供需平衡阶段。受芯片影响，我们判断2021年中国的汽车产销呈现前紧后松的态势，下半年随着汽车芯片供应紧张的缓解将会有所提升。长期来看，车用芯片短缺的问题是产业链上的明显短板，未来需要加速推进自主可控。

5、3月23日讯，Strategy Analytics的最新研究指出，2020年，全球首次售出了超过5亿部可穿戴设备。TWS蓝牙耳机和来自苹果、小米等公司的智能手表是可穿戴设备增长的主要推动力。Strategy Analytics高级分析师Steven Waltzer表示：“我们估计，全球可穿戴设备销量从2019年的3.84亿增长到2020年创纪录的5.27亿，同比增长37%。这是全球可穿戴设备销量首次超过5亿。”

后市前瞻：

国盛证券指出，周一市场在消息面偏利好的刺激下，三大股指皆迎来中阳反弹， 但是两市成交量并未有效放大，反弹的持续性仍将受到考验。经过前期的连续下挫，抱团股的抛压得到了相当程度的释放，短期有望力助指数构筑底部平台并进入短线反弹周期。从市场热点来看，“碳中和”概念持续发酵引领市场赚钱效应，近期表现强势的电力板块强者恒强，继续上演涨停潮，环保板块后来居上，板块内个股连续强势上行，在政策的加持下，“碳中和”概念有望成为贯穿今年行情的主线，需要保持积极关注。技术上，三大股指经过近期的底部横盘震荡，已经止住了前期连续下行的态势，虽然下降趋势没有直接扭转，但是指数的低点却在缓慢抬升，为进一步反弹不断蓄势。三大指数的5日线已经上穿10日线，且MACD指标即将形成金叉，待10日线低位向上转势后，市场有望开启日线级别的反弹。从中长期看，市场仍处于月线级别的调整，短期虽有反弹，但不会改变底部震荡格局。

安信证券研判，总的来说，A股在完成估值修正以前，战略上仍需以防御为主。过去两周的市场以交易性机会为主，操作难度较高，短期如果市场再有显着调整，可以更为积极地去把握阶段性反弹，除了关注前期超跌反弹的品种外，整体配置结构要倾斜估值与盈利增长速度及空间匹配度高的品种，对于股票估值的容忍度需要比去年显着苛刻。当前行业重点关注：银行、房地产、化工、有色、家电家居、医药、食品饮料、军工等。主题关注：碳中和等。

兴业证券表示，过去1个月多市场受到美债收益率上行的冲击，市场出现较大幅度的调整。站在当前时间点，市场调整进入后段，最大的冲击可能已经过去，诸多强势板块回到2020Q3水平，低估值板块完成一轮估值修复。往后看，回归业绩基本面，一方面中美地产周期共振，经济复苏，量价齐升。另一方面结合年报、一季报，优胜劣汰，估值在合理区间，公司业绩符合或超预期的方向，将是下一个阶段重点关注和阿尔法的来源。把握3条主线：1)全球复苏，量价齐升的中上游周期制造品；2)从疫情中逐步恢复的服务型消费；3)碳中和主线。

中金公司认为，前期判断本次A股市场的调整是去年3月23日指数见底回升以来首次“中期调整”，一般幅度会是在15%以上，调整与盘整的时间可能会持续2-3个月。当前市场整体调整幅度已经不算低(沪深300春节后振幅已超过17%，同期创业板指振幅25%)，市场整体估值也回到历史均值附近(沪深300前向市盈率目前已接近2005年以来的均值，非金融部分在历史均值向上0.4倍标准差附近)，市场整体继续大幅下行空间可能有限。但结合增长和政策环境及历史经验来看，调整时间可能尚短，结构性估值仍不具备很强吸引力。参考外资持股前100的个股构建的行业龙头指数，经历前期明显回调后动态市盈率已低于30倍(历史均值约18倍)，结合基本面及景气程度差异，后续这些公司表现可能分化，待短期估值和仓位风险有所消化后可能逐步重拾升势。未来一段时间判断市场整体继续盘整震荡、平均成交量可能进一步萎缩，明显上行或下行可能需要新的催化因素或事件出现，对市场中期前景不必过于悲观。

开源证券分析，A股春节之后出现了明显的调整，尤其是核心资产。部分投资者认为是美债实际利率的大幅上行导致了春节后市场的波动。但更为核心的因素是大部分行业2019-2020年的估值扩张本应在2021年通过盈利逐步消化，却因为大量新发基金进场导致市场的核心矛盾进一步激化。在深度调整之后，当下市场的定价逻辑明显交回到绝对收益者手中，价值的安全线开始成为重要参考。从部分核心估值指标与预期收益率角度看，各大宽基指数定价矛盾已阶段性缓和且年内预期收益率转正；从交易指标看：用来衡量“抱团”风险的指标已经回落至2020年Q3水平，而A股部分资产已经开始得到部分长期投资者的认可。有理由相信“持币”的绝对必要性在阶段性下降，投资者已经可以专注于结构性机会的挖掘。

国泰君安证券指出，指数重回震荡，结构性高估值消化待时日。增量市场转向存量博弈，“拔估值”难度提升。投资范式需转换，从过去单一强调公司质地转向突出边际改善，寻找新的价值。投资主线如下：1)需求与盈利扩散+外延信贷依赖削弱、内生现金流创造能力增强+中游成本可转嫁的共振方向：机械(纽威股份/博实股份)；2)全球原材料周期：石化(中海油服)/基化(万华化学)/有色(紫金矿业)；3)疫后服务消费复苏：酒店(首旅酒店)、旅游(宋城演艺)。4)资负表修复的金融：银行(江苏银行)/保险(中国太保)。此外，推荐碳中和主题：钢铁(宝钢股份)/新能源(宁德时代、亿纬锂能)。